「点検、修理、車検」の時に注意したいこと_全般

年月が経つと、色々なところが劣化するのは避けられない。将来どこがどう劣化するのか分かれば、今何をしておけばすればいいかわかって、結果的にあまりお金をかけないでいいコンディションのまま乗ることが出来る。でも輸入車の「歳の取り方」って国産車とはちょっと違うので、予測するのにちょっとしたアイデアが必要。

高速走行での空気抵抗を減らすためにエンジンの下にアンダーカバーがついている車が多くなった。「そんな高速で走らないし、アンダーカバーなんて付いていても自分には関係ない」と思っているかもしれない。でも、アンダーカバーには他にも重要な役割がある。うまく使うとトラブル防止や節約になるよ。

輸入車は、国産車に対しオイル漏れ、冷却水漏れが多い。早く発見して修理すれば大丈夫なんだけどね。早く発見するためにもエンジンルームを綺麗にしておこう！でも、一般的な掃除の方法は手間がかかったり、水の影響が心配だったり。そこで簡単に安全にできる方法を紹介するよ。

インターネットで１２カ月点検や６カ月点検について、調べていると「簡単だから自分で点検すればいい」という投稿を見ることがある。確かに、１２ヶ月点検の点検項目を見ると自分でも出来そうな項目。だから点検に出さなくてもいいと思ってしまったら将来かえって高い修理費用を払うことになる。

「車検は通さないと車に乗れないけど１２カ月点検はしなくても罰則もないし。」「お金がもったいないから１２カ月点検には出さない。」なんて思っていない？まあ気持ちはわかる。でも、数年単位でみると１２カ月点検に出した方が節約になる。街中での突然のトラブルも避けられるしね。