壊れない？維持出来る？

昔から輸入車はさんざんな言われ方をしてきた。いわく、輸入車のオートマは３万キロくらいで壊れる。修理している時間の方が長い、車検に出したら１００万と言われた。などなど。はたしてそれは本当のことなのか、色々調べて、聞いて、自分で１０年以上通勤に使ってみた結果は・・・

輸入車の壊れやすさについての情報不足を解消しましょう。車種ごとの壊れやすい箇所や修理費用を調べて、輸入車を手に入れる際の不安を払拭しましょう。金銭的な負担を減らす方法や定期交換部品についてもご紹介します。

どこのだれが言いだしたのか知らないけれど、車検の時に必要な税金（重量税）や自賠責保険料が高いと思っている人がけっこういる。実際は、輸入車であっても税金、保険料は日本車と同じ。車検の料金で輸入車が国産車と違うのは①工賃と②部品代。何がどう違うかと言うと・・・ 

輸入車は室内保管じゃないとだめだと言う人がいる。サビで穴があくらしい。。。オープンカーなど幌（ソフトトップ）の車は屋内保管じゃないとだめだと言う人がいる。それらは本当のことなのか？それとも嘘なのか。昔話しから今の話しまで。実体験をまじえて説明するよ。

ネット上の書き込みを見ると輸入車はすぐ壊れる。修理代がバカ高い。などなど騒ぐ人が多い。 輸入車　１９年、１４万キロ走ったＢＭＷ　Ｚ４車。僕が所有して１２年。実際に大きな修理費用はどれくらいかかるのか。修理箇所。実際にかかった費用などを紹介。